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液压升降平台液压系统原理

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液压升降平台液压系统原理

液压升降平台具有结构紧凑,作业范围宽,工作效率高,安全可靠等特点,可广泛用于交 通运输车辆上的作业。 液压升降平台简介它主要由油源控制装置、控制器、液压缸、升降臂、方管、平台等组成。    升降工作原理;液压升降平台采用液压驱动方式,通过货运汽车所带蓄电池给直流电动机供电驱动高压泵,把蓄电池的电能转换成液压油的高压液压能,利用电磁阀控制液压缸运动,使高压液压能转换成机械能,驱动四连杆机构运动,从而使升降平台完成向上、向下平动以及向上向下转动等各种动作。    设计要点:执行机构的设计结构设计是液压平台设计的一个重要环节,而选择和确定执行机构则是关键。根据液压升降平台的功能,执行机构应该具有向上、向下平动和转动的特点,即升降平台应能按照一定的规律做平面运动。图升降所示连杆机构可以满足这一要求。该机构通过液压缸A的活塞杆运动,使平台O-0作垂直上下运动,通过液压缸B的活塞杆运动,使平台转动。    显然,通过适当的控制,就可以使升降平台完成各种动作,如升降平台可做上下运动(平台保持水平位置),平台在图1液压升降平台的结构组成最高位置时,可以向上转动。平台在最低位置时,可以向下转动升降。只要确定了平行四边形机构以及点的位置,整个机构就可以完全确定了升降载荷分析载荷分析是结构设计的基本步骤,又是选择和确定动力驱动方式的主要依据升降。旋转液压缸受力分析旋转液压缸受力情况可通过隔离平台来进行分析,液压元件也易于实现通用化和标准化。    确定执行机构尺寸根据受力计算及升降平台承载情况,以及平台举升高度,根据车辆尾部结构尺寸、机构最小传动角、液压缸强度条件等,可初步确定执行机构相关尺寸,进而确定具体结构。液压升降平台液压控制回路升降液压控制系统的设计液压控制系统的设计是液压升降平台设计的另一个重要环节,而选择和确定液压控制回路则是关键。升降。    液压控制回路设计液压升降平台采用进油节流调速液压控制回路,以控制活塞杆的速度,直控平衡阀Z用来产生背压,防止在下降行程时活塞杆快速滑下,溢流阀用作安全阀起过载保护作用。电磁阀实现油路的换向。升降升降控制阀动作分析可知.单独控升降可以实现平台的上升、下降运动,联合控制可以实现平台的向上转动,联合控制升降阿以实现平台的向下转动,仅控制不能改变平台的运动,从而从控制方式上,确保系统安全可靠。

电动剪式升降平台,包括上部活动承载平台、下部基座、机械升降机构和动力驱动机构,机械升降平台构具有多层剪叉组件,动力驱动机构为螺杆水平轨迹进给执行机构,其包括两根互相平行且并排对应设置的螺杆,螺杆的被传动端通过轴承与最下层剪叉的一侧底端位置相对转动连接,螺杆的螺纹段与带有与之相配合内螺纹的平行移动块活动连接,平行移动块与最下层剪叉的另一侧底端相对固定连接,通过平行移动块与沿螺杆的水平轨迹进给实现最下层剪叉的开合,进而支撑上部活动承载平台升降,动力驱动机构由电动机传动控制,使各层剪叉开合运动,使上部活动承载平台和下部基座保持平行,从而使升降台运行稳定,系统制造成本低,应用广泛应用。